Construction: Plan encarté MRA n°588, à voir!

Envergure: 1,5m environ...

Longueur: 1m environ...

Profil: A peu près plat dessous et courbe dessus... environ...

Poids: 1,8kg à 2kg

Construction: Tout en balsa environ. Les ailes et le fuselage sont entoilés à l'Oracover.
J'ai modifié le mien pour qu'il ressemble à quelque chose, je lui ai rajouté une bulle en fibre de verre peinte en noir.

Récepteur: Futaba R118F

Servos: 1 pour chaque commande

Commandes: Ailerons, profondeur, dérive et gaz. J'ai rajouté un crochet de remorquage sur le mien, histoire de pouvoir mettre en l'air un petit (voir moyen) planeur.

Moteur: A l'origine, j'ai mis un 6.5CC, mais depuis j'ai changé, il y a maintenant un OS MAX 46 FX. Ca arrache!!!

Pilotage: Avec les pouces et un peu de débrouille... On arrive à tout faire avec, pour peu qu'il soit centré limite arrière, il doit pouvoir faire la vrille comme il faut... C'est un excellent avion de transition avec lequel il est toutefois possible de débuter, et surtout avec lequel on peu s'amuser comme un fou dès que l'on commence à maîtriser un peu la voltige.

Commentaires : C'est un très bon avion, tout le club de Chenôve (21) est passé dessus, et il y en a encore en construction... Le mien a largement vécu, mais il (je) fait encore peur à un paquet de pélerins... P'tites natures va!!!

Version modifiée avec une bulle, style CAP ou EXTRA.

Version originale du modèleEt ça vole bien!

Installation radio... Un peu dégueu, mais c'est costaud!! Que les "médisants" se retiennent!

Auteur: Cyrille

E-mail: flyingcyrilou@yahoo.fr

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