Solution XL
 

 

 

Envergure: 4,05 m

Longueur: 1,60 m

Profil: HQ modifié...

Poids: 3,950 kg

Fabricant: SIMPROP

Construction: Ben.....à part les 436 trous du systéme SATS y'a pas grand chose à dire! Simprop a voulu sur cette machine tester un système qui élimine la "turbulence" qui se crée sur le dernier tiers de l'extrados du profil lorsque le modéle prend de l'incidence.....en gros le principe est de créer un filet d'air qui permet au profil de conserver de la portance à basse vitesse, de façon à retarder le décrochage... Le fuselage est donc équipé de 2 prises Naca de chaque coté du fuselage qui captent l'air. Les ailes sont percées sur leur longueur par des trous de 0.8mm espacés de 7.5mm... et des écopes prennent place dans le fuselage de façon à guider le flux d'air dans les ailes. Au niveau de l'efficacité du systéme, je n'ai jamais fait d'essai en bouchant les prises pour voir si effectivement ça valait le coup de se taper tous ces trous! J'ai peur d'être déçu... ;-)

Récepteur: Futaba 118 (8 voies)

Servos: 1 Multiplex micro 3BB dans le pied de dérive pour actionner la profondeur en direct , 1 Futaba S3001 à la direction , 1 Futaba S3001 au crochet de remorquage, et 4 Multiplex FL-BB aux volets et ailerons.

Commandes: Profondeur, dérive, ailerons et volets.

Accus réception: 5 éléments 1700 nicad

Pilotage: Super machine pour un pilote maitrisant le pilotage 3 axes.

Commentaires : Le Solution XL est une machine hyper polyvalente, dans des conditions moyennes, il sait gratter et traquer la bulle efficacement. La spirale est facile à tenir et l'efficacité des gouvernes en fait une machine précise et vive. Le décrochage parvient très tardivement, le poids de la bête et le système SATS y sont propablement pour quelque chose! Dans des conditions plus joufflues, le Solution se défend très bien, la vitesse de vol peut alors être importante, et l'on découvre ses qualités de voltigeur. Pour la pose, la fonction aérofrein (crocos) est efficace et permet de bien freiner la machine.

 
Le Solution XL en vol sur les pentes dijonnaises.
Attéro plein croco!
Passage!!!
Y'en a un qui n'a pas mangé la sou'soupe!!
 

Si vous souhaitez des infos supplémentaires sur cette machine n'hésitez pas à me contacter par mail.


Auteur : Jérôme
email : jeromethu@aol.com

 

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