Venom

Concepteur : Jérome

Envergure :150 cm

Longueur : environ 90 cm

Construction : L'aile est à double dièdre, typique d'un deux axes. Elle est en expansé coffré avec du balsa de 1mm, mais 0.5mm serait suffisant et plus léger. Le fuselage original est de construction traditionnelle, tout en balsa. Le stab papillon est directement taillé dans une planche de balsa de 4mm. Rien n'est entoilé, le planeur reste couleur bois, il est juste verni avec quelques couches d'enduit nitrocellulosique et de verni dilué.

Voilà pour la version originale

C'est là que j'interviens! Je voulais un joli planeur avec une aile deux axes mais aussi un trois axes. J'ai donc construit un fuselage avec deux ailes, une aile comme celle du plan et une autre avec des ailerons. Le fuselage était le même que celui de Jérôme mais recouvert d'une couche ou deux de fibre à 25g/m².

Mais ça ne s'arrête pas là... J'ai plusieurs fois remplacé le fuselage, toujours en utilisant la même construction ou presque, à chaque fois. Aujourd'hui je l'ai refilé à mon cousin avec un fuselage maison, fait d'une ogive en aramide avec une tige de carbone type cerf-volant (un peu souple...). Voili voilou! C'était encore et toujours une bonne et longue expérience de construction, sur une jolie base imaginée par Jérôme...

Profil : S 4083 en deux axes (très bon) et un RG15 pour l'aile trois axes

Prix : le prix des planches

Cordes : 18cm à l’emplanture, 14cm au deuxième dièdre 50cm plus loin, 13cm au saumon encore 19.5cm plus loin. Il y a deux petits winglets en forme de triangles

Servos : deux petits trucs pour les empennages et deux hs60 pour les ailerons de l'aile trois axes

Poids : de 400 à 500g suivant la qualité de construction et pour les batelliers 600gr...

Commandes : deux à trois axes

Vent : la version 2 axes est faite pour le petit temps, mais comme la version 3 axes il est très bon dans le plus gros temps.

Pilotage : ne nécessite pas d'énorme capacités, don't worry!

Catégorie : lancé main et 60"

Allez, un peu de muscle!

The first one

Les versions suivantes, 2 et 3 axes.

Aujourd'hui

La dernière version du fuselage pour l'aile trois axes, elle reprend l'essentiel des formes initiales du joli Venom de Jérôme.

Commentaires: C'est une très jolie machine avec une belle esthétique et en plus il est très simple de construction. Il vole très très bien, avec un peu de doigté on enroule ce qu'on veut.

auteur: Cyrille
email : flyingcyrilou@yahoo.fr